合作区“二线”通道启动综合测试,十字门隧道将建海关监管设施

2月1日,二线横琴粤澳深度合作区“二线”通道横琴大桥、合作合测横琴隧道、区通深井通道综合测试正式启动。道启动综道记者实地走访后发现,试字施出岛车道的门隧通行体验与此前无异,车道总体通行顺畅。建海

据了解,关监管设合作区“二线”通道海关监管作业场所现阶段包含5个通道共7个场所,二线分别位于横琴大桥、合作合测横琴隧道、区通深井通道、道启动综道横琴码头,试字施广珠城轨延长线横琴北站、门隧横琴站、建海珠海长隆站。其中,横琴大桥、横琴隧道、深井通道车道的卡口设备已于2023年10月后相继开展道闸落杆和抬杆测试。

当日中午,记者来到“二线”通道横琴大桥、横琴隧道、深井通道的出岛车道进行实地体验。现场综合测试内容与往常无异,离岛车辆需经过两道“二线”查验关卡,每个卡位配备有1位执勤人员引导车辆减速慢行。司机陈先生告诉记者:“整体驾驶体验感觉比较便捷顺利,没有其它繁琐的流程。”

“二线”通道横琴大桥查验关卡处,离岛车辆需经过两道“二线”查验关卡。
“二线”通道横琴隧道查验关卡处。
“二线”通道横琴隧道查验关卡处

随后,记者来到十字门隧道入口处,发现原本驶入隧道的十字路口处已经搭建起围挡,道路周边也设置了绕行指引。据悉,合作区现已启动建设十字门隧道“二线”海关监管设施,以进一步完善全岛封关运作后的离岛出行管理。受此影响,从十字门隧道出区的车辆需统一绕行至汇通二路(方达城大厦南侧),右转驶入十字门隧道。

十字门隧道入口处已经搭建起围挡。
十字门隧道入口处已经搭建起围挡。

据悉,按照《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》规划,为构建与澳门一体化高水平开放的新体系,合作区将落实货物“一线”放开、“二线”管住,人员进出高度便利。《中华人民共和国海关对横琴粤澳深度合作区监管办法》指出,交通运输工具、人员应当经设立海关的地点从合作区进入内地,即离开横琴岛,海关将根据需要实施检查。

在“二线”通道,海关将对旅客等由合作区携带离岛的物品进行检查。按照规定,从合作区经“二线”进入内地时,旅客(不含非居民旅客)携带物品价值不超过8000元人民币(含8000元)的,海关予以免税放行。而非居民旅客继续按现行进境物品有关规定执行。