3月17日，进度在广东省河源市龙川县新建梅州至龙川高速铁路（简称梅龙高铁）栗子坑大桥施工现场，条更铁正随着新型多功能牵引车将一对500米长钢轨铺设在无砟道床上，新梅线铺标志着苏区梅州融入粤港澳大湾区的龙高重要基础设施梅龙高铁正式进入全线铺轨阶段。开通运营后，式进梅州到广州、入全深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时左右。轨阶

　　梅龙高铁是进度广东省首个自行投资建设的梅州市和河源市的高速铁路，新建线路全长93.986公里，条更铁正设计时速350公里，新梅线铺自梅汕高铁梅州西站引出，龙高途经梅州市梅县区、式进兴宁市、入全五华县和河源市龙川县，轨阶终至赣深高铁龙川西站，进度龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。

　　中国铁路广州局集团有限公司深圳建设指挥部丁健介绍说：“梅龙高铁铺轨按期启动，标志着项目建设进入新阶段。”

　　梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施。同时，也是龙岩经梅州至龙川高速铁路项目的一部分，是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。

　　总台记者 魏星 王思元